このサイトは実は、ハンディGPSとエッジをバイオにセットし、大阪をベースにトラックドライバーをしているデジタルタヌキ（略してデジタヌ）の情報収集のためのサイトを集めたＷｅｂ便利帳です。いつの間にか情報量が増えてきたので、公開させていただきました。
２００４年の春、管理人の狸穴猫は、デジタヌが「こういう情報WEBで探せない？」と頼まれるたびに情報を検索し、ブックマークをしておいてデジタヌの運行に役立ててきたのですが、だんだんブラウザの「お気に入り」が増えてしまい、「あれ？あの情報はどこのサイトだっけ？」状態になってきたのです。
便利なサイトはかなりありますが、数が多すぎるしとアクセサビリティもまちまちなので、もうイライラ！簡単に目的の情報にアクセスできるリンク集みたいなサイトがないかと調べてみてもそんなサイトはなかったのです！
結局、自分で作った方が手っ取り早いと、１ページ仕立てのサイト？を立ち上げたのが２００４年の９月でした。以来、管理人自身がほぼ毎日使っています。ローカルで作らず、ＷＥＢページとしたのは、デジタヌが出先からアクセスすることができるようにしておいた方が便利という、それだけの理由でした。
２００５年春、いつの間にか情報が倍増して、管理人自身が使いづらくなってきたことと、アクセスが増えたことから、より便利なサイトにすべくページを分割、リニューアルすることにしました。
規制情報・高速料金・渋滞情報等々、日々のドライビングに便利な情報の多くはＷｅｂ上で検索可能です。しかしながら、あちこち分散しているため、なかなか使いづらいのも事実です。
サイトの構成は実際に『デジタヌ』が『その日の運行計画』をたてる際に参照していく流れそのままです。
『どこを通ったら限られた高速料金予算を効率よく利用し、目的地に目標時間までに確実に到達出来、如何にしたら限られた時間内で休憩時間を確保する事が出来るか？』という明確な目標に沿って構成されています。
このため、できるだけ目的の情報に最小限の手間でアクセスできるように目的のページへの直リンクを基本としています。
また、２００５年夏以降は「こんな情報がこんな風にまとまっていたら便利or楽しい」と管理人自身が考える情報を独自で集積しはじめました。
実は…まさかアクセスが増えるとは思っていなかったので、アクセス解析タグを取り付けるかどうか、正直言って迷いました。でも、同様の情報をほしがっている人がもしかしたら結構いるのではと、まあ、半分冗談のつもりでアクセス解析用のタグを入れておきました。
検索エンジン登録もせず、どこにも宣伝することもしませんでしたので、２００５年２月までは毎日数アクセスあるかなしかという状態でした。
ところが、２００５年２月末ころから何処かの検索エンジンのロボットが拾ってくれたためか、急にアクセス数が増えだし、２００７年８月には延べ９００００人以上の方にアクセスして頂くに至りました。自分で使うために作ったサイトにこんなに多数のアクセスをいただくなんて望外のことでした。本当にありがとうございます。
今後は自分のためだけでなく、ドライバーのみなさまのご要望におこたえすべく、より便利なサイトにしていきたいと思います。今後ともデジトラをよろしくお願いします。